Оценка летательных аппаратов – важная и ответственная процедура, требующая высокой квалификации.  Летательные аппараты – это один из наиболее сложных и дорогостоящих видов современной техники. Согласно ст. 130 ГК РФ, воздушные суда, подлежащие государственной регистрации, относятся к недвижимому имуществу. Однако, учитывая их функциональное назначение, целесообразно оценивать их как транспортные средства, учитывая их специфику.

Основные критерии классификации летательных аппаратов – функциональное назначение и принцип действия.

По функциональному назначению различают следующие классы летательных аппаратов:

• научно-исследовательские (экспериментальные),
• народно-хозяйственные (пассажирские, грузовые, сельскохозяйственные и т. д.),
• военные,
• спортивные.

По принципу действия:

• аэростатические (воздухоплавательные) летательные аппараты,
• аэродинамические летательные аппараты,
• космические летательные аппараты,
• ракеты,
• гибридные летательные аппараты.

В каждом конкретном случае оценщик может учитывать и другие критерии:

1. наличие экипажа – пилотируемые и беспилотные,
2. повторность использования – на одно- и многоразовые, и т. д.

К летательным аппаратам предъявляются специфические требования (регламентируемые специальными нормативными актами) которые необходимо учитывать при их оценке:

• соблюдение заданного уровня безопасности,
• обеспечение летной годности и летно-технических характеристик в течение всего срока службы и т. д.